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合肥地鐵3號線2019年開通運營!

文字:[大][中][小] 2019-4-30    瀏覽次數:718    
  • 合肥,作為一個快速崛起、融入長三角的中部省會城市,近年來工業增加值和GDP不斷躍升,在中部地區增速位居前列。而另一方面,城市內外交通建設也在加快。在繼地鐵1號線2016年開通,2號線2017年開通后,據權威公開信息,地鐵3號線2019年將投入運營。
    合肥地鐵3號線線路經由肥西縣、經開區、蜀山區、廬陽區、瑤海區,為西南東北走向線路。
    合肥地鐵3號線沿線經過大學城、經開區、政務區、廬陽區、合肥站和職教園、肥西縣等重要片區,可快速連接及覆蓋城市主要客流走廊,并推動城市向西南和東北方向發展。合肥地鐵3號線的開通,將標志著合肥地鐵網初步形成。
    此外,合肥2019年還將全面推進4、5號線和1號線三期工程建設,力爭開工建設軌道交通2號線東延、3號線南延,積極開展6、7、8號線前期設計,提升軌道交通保障能力,逐步建成高效的軌道交通主干網絡。
    合肥地鐵4號線是一條西至東北方向 L 型“骨干線”,線路西側起于雞鳴山路路站,北端止于東方大道站,共設 31 座車站。
    合肥地鐵5號線線路經由濱湖新區、包河區、蜀山區、廬陽區。為一條南北向線路,線路南端起于云南路,北端止于汲橋路,途經云南路、云谷路、上海路、錦繡大道、黃河路、河北路、繁華大道、廬州大道、宿松路、金寨路、蒙城路和太和路,全長約40.2公里。
    在鐵路方面,合肥今年將完成高鐵南站南廣場工程掃尾;全面推進商合杭鐵路、合安客專、合九鐵路豐樂至肥西段改線等建設。還將啟動新合肥西站、合肥至南京高鐵、合肥-新沂-青島鐵路、巢馬城際,進一步優化客運交通轉換;加快推進合六市郊鐵路、合肥站北站房等項目前期工作,力爭2019年內開工建設。
    合安客專是皖江城市帶的交通基礎設施,合安客專線路自新合肥西站引出,經肥西、舒城、廬江、桐城、懷寧等市縣,終至新安慶西站。設計行車速度350公里/小時。全線設新合肥西、合肥西、竹溪、肥西、舒城東、廬江西、桐城東、雙港8座車站。安慶是安徽第二大經濟城市,也是長江經濟帶成員,合安客??杉訌姾戏逝c皖南的聯系。
    可見,合肥對內完善軌道交通,對外在跨市、跨省高鐵鐵路方面發力,未來合肥將進一步形成“米”字型高鐵網,成為一座現代氣息濃厚,經濟發展和對外聯系便利的中部大城市!
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